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全新朗逸plus和现款速腾哪个值得购买,5L试驾评测【奥门新浦京的网址】

2019年3月28日 - 奥门新浦京的网址
全新朗逸plus和现款速腾哪个值得购买,5L试驾评测【奥门新浦京的网址】

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问题:全新朗逸plus和速腾,在空间和配置上哪一款更适合家用?

首先,要问大家一个问题,目前家轿市场中的最成功的是谁?毫无疑问,朗逸可以轻松称王,上市10年销量超过350万辆,就是这么一款有实力的车,它换代了。

回答:

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让富贵来补充一下。

我们看到的这款车之前一直被称为朗逸plus,因为官方当时给出的就是这个名称,等到正式亮相,才正式叫做全新朗逸,这么来看,朗逸plus也就是个形容词,那么它到底plus在哪呢?

由于小编的家中也处在买速腾还是新朗逸的纠结中因此可以给你做出很好的解答。

其实我们之前做过一个视频,是新老两代朗逸的静态对比,还是找到了不少区别点。这次就再翻一翻。

首先说说朗逸plus,外观这个东西真的是仁者见仁智者见智。

首款采用全新设计的量产车

奥门新浦京的网址 3首先是新朗逸,不得不说新朗逸是真的大啊,宽长的前脸,厚实的屁股真的有种B级车的感觉啊。进去乘坐空间,本人180的身高坐在里面轻轻松松,前排调到最后后面还是可以为所欲为。奥门新浦京的网址 4不过仔细的人可以发现,朗逸的做工和用料真的和速腾不是一个档次,恰是都是硬塑料但是速腾的硬塑料有厚重感,细腻感。朗逸就有种敷衍的感觉。空间内饰的眼观上朗逸全胜。

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奥门新浦京的网址 6再看看速腾,外观看上去给人一种精致的感觉,腰线镀铬条也是点睛之笔,但是对比朗逸少了点时尚的感觉。奥门新浦京的网址 7速腾的内饰是最大的败笔,那么高的机械手刹真的是非常的夺人眼球,不过速腾也是有很大的优势的,速腾现在的优惠价格可是说是非常的好了,因为速腾是即将落伍的车型,还有新速腾的来临也使得速腾的大降价。

全新朗逸是大众旗下首款使用全新设计的量产车型,前脸采用T字形设计,非常有设计感,换句话形容就是同时具有严谨性和力量感。全系标配的LED大灯使得整个前脸看起来很上档次,灯组内的LED灯带线条非常直接直接。

说说最重要的驾驶感受,同样的配置速腾的指导价毕竟比朗逸贵上很多,贵在哪儿呢?

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试驾之后你会发现速腾不管是悬挂的调教还是隔音的处理都是朗逸不能比拟的。

其实是我个人觉得改动最为成功的还是车身侧面,全新朗逸采用了平行双腰线的设计,让整个侧面看起来非常有层次感,有种非常稳重的姿态。

因此,如果你可以不在乎速腾的内饰和略小的空间你要犹豫直接速腾。

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如果你是小年青,比较在意大众新平台的内饰就选择朗逸,毕竟神车也不是完全没有优点的。

与上一代朗逸比较大的区别就是车身后门的三角窗这次被设计在了车身上,D柱更加修长,更有溜背的造型,整体看起来更加和谐。而不仅仅是好看,这样后排的采光可以增加30%,更加通透。

如果在价格问题上有什么疑问的话欢迎询问,将给你最用心的回答。

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回答:

而个人比较喜欢的就是其尾部的设计,有的人可能会觉得它略有商务和保守的感觉,不过其采用了一个小的翘鸭尾,加上内凹设计,让它还稍有优雅运动风范。

全新朗逸plus相比老款不仅仅是尺寸变大了,而是进行了一次彻头彻尾的更新大换代,它用上了全新的平台,全新的设计以及全新的发动机。那么全新朗逸plus和现款速腾哪个值得购买呢,下面简单外观、内饰配置及空间方面聊聊这两款车。

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尺寸方面全新朗逸有足够的发言权,因为它相比老款朗逸在长宽高各方面都有提升,轴距也增加了78mm,甚至面对同门稍高定位的速腾也是优势明显,不得不说这次尺寸上的增加是其很成功的地方,无限逼近越级了。

外观方面,朗逸plus前脸的整体性特别强,大灯于进气格栅完美的融合在一起,高配车型上远近光以及日间行车灯均为LED光源。速腾在高配车型上则只配备了疝气大灯。

内饰告别老大众

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在车身尺寸上,朗逸plus相比于老款进行了全面升级,车身长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距达到了2688mm。而速腾的车身长宽高则为4655/1780/1453mm,轴距2651mm,从车身尺寸上来看朗逸pluss明显要领先于速腾,朗逸plus俨然已经步入A+级轿车的行列。

内饰不再是典型的老土大众风格,同样也是大众全新的内饰设计风格,T字型中控的整体格局有所变动,其中变动有以下几大明显区域。

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1:更注重人性化

内饰设计及配置,朗逸plus采用了全新的一字型横贯造型,整体看上去年轻了许多,中控饰板用了渐变的拉丝材质,视觉效果表现不错。配置上朗逸plus全系标配后排空调出风口、电子手刹和自动启停等实用的配置。速腾在内饰设计上还是大众一贯的经典风格,放到现在确实有些审美疲劳了,不过好在内饰做工非常精致。

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这次与大众传统的设计不同的是,它将中控显示屏放置在了中控的最上边,目前车载人机交互至关重要,这么做无疑可以减少视线转移所造成的注意力转移。

在内部乘坐空间方面,朗逸plus得益于轴距和车宽都进行了加长加宽,它对后排乘客的坐姿及腿部的承载都要更好一些,而速腾在乘坐空间方面就显得有些捉襟见肘了。

2:注重视觉感受

小结:从家用的角度来考虑的话,那全新一代朗逸plus无论是配置、空间都要商务速腾,如果价格合理的话首选朗逸plus。

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回答:

整个中控中最引人注目的就是这个渐变金属拉丝面板,这对于一向主打稳重实用的大众来说算是绝对的创新,营造出了很好的金属质感体验。其次,下方银色的磨砂装饰条也有些金属铝一样的质感,总的来说,视觉上稍有工业风。

速腾啊,下面一些介绍可以参考下。

两点美中不足

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造型上,速腾沿用的大众家族化设计语言,套娃时的前脸百用不厌弃,倍受国人喜欢。上下两格栅均采用贯穿式设计,在提升整体感的同时,拓宽了横向视觉宽度。侧面圆润饱满的车身设计,带来了肌肉感的视觉体验,前低后高的车身姿态,以及密幅钛灰轮毂造型,散发着很强的运动气息。整体造型上比思域、卡罗拉还要高档大气。

对于这样一款处处都换代的比较完美的车,内饰视觉上都表现得很让人满意,但是,用料却全是硬的仅存的一点软皮包裹为车门处的面板。

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尺寸方面,速腾长宽高分别为4655×1780×1453mm,轴距2651mm,虽然乘坐空间比较宽敞舒适,但相比思域的4649×1800×1416-2700mm和卡罗拉的4620×1775×1480-2700mm在轴距上要略小,这也是大众车当前常见的弱势,不过好在内饰合理的布局,整体乘坐和储物空间还是颇受国人欢迎。

还有一点比较反人类的设计就是由于显示屏放在了最上面,但是USB接口也跟着上去了,第一使用不方便,第二那么高的屏幕挂着一个线确实影响美观。空调口顺势下移,只在手的上方,所以向上吹的话风量也被有所限制。

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而在内饰打造上,速腾也明显的采用着大众家族化的设计语言,经典的T型中控仪表台很有商务气息。搪塑软包工艺的包覆,大面积钢琴烤漆和镀铬亮条的搭配应用,大大提升了整体档次感,而皮绒相间的座椅包裹性极强,手感也非常细腻。三幅式平底多功能方向盘,全液晶仪表,以及内嵌式中控大屏,给整车带来了很大的舒适娱乐氛围。此外,速腾还全系标配侧气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、前雾灯、转向辅助灯等安全配置,极为厚道。

再来谈谈配置,其实现在配置是目前自主品牌的最大优势,尤其是在和朗逸同一价位区间的车型,那么为了补齐合资车配置短板,全新朗逸全系标配电子手刹,AUTO
HOLD,安全方面也全系标配woks安全头枕,ESP,RKA智能胎压监测,A高配车型还有ACC自适应巡航等等,可以说只要你需要的实用配置,还有的都有了。

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空间已经几乎越级

动力上,速腾搭载了1.6L/1.2T/1.4T/2.0T共四款发动机可选,最大功率分别为81/81/110/147kw,最大扭矩分别为155/200/250/280Nm,传动系统则匹配5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速器等,动力组合非常丰富,油耗表现方面,最低百公里油耗仅为5.5L,非常经济。而在底盘悬架方面搭载前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬架系统,操控性能稳定舒适。

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希望以上回答对您有帮助,如需进一步了解,可点击右上角“关注”阳光说车,我们将竭诚为您服务,谢谢。

本次全新朗逸在空间上的提升从轴距上就可以看出来,采用全新MQB平台的它轴距提升到了2688mm,在我们之前与老款朗逸的对比中,全新朗逸后排空间多出了3指的空间,非常的优秀。而且为了提升后排的乘坐舒适性,坐垫长度也增加了75mm,承托性更加优秀,夸张点说板凳变沙发。

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