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凯美瑞混动版改装卓美音响,斯柯达昕动音响第二次改装音响

2019年4月7日 - 汽车配件
凯美瑞混动版改装卓美音响,斯柯达昕动音响第二次改装音响

斯柯达昕动第二次来到惠音源进行音响改装,在车主初次享受到音响改装带来的全新体验后,他喜欢上了音响改装,有空了也会来店里试听体验新产品,最近听了瑞典卓美XCELSUS的三分频套装,十分喜欢这个声音,于是与改装技师沟通了搭配方案,为他的爱车进行第二次升级。

丰田凯美瑞混动版是丰田汽车推出的一款新能源汽车,由于采用的驱动方式是插电式混动,车主在低速行驶时可以使用电能驱动;一般行驶时由发动机和电能驱动;高速行驶时则使用发动机进行驱动。满足车主不同状况下的用车需求,同时也达到降低油耗、节能环保的目的。

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在音响改装之前,先为斯柯达昕动做好防护,以免改装过程中不小心的刮蹭。

这台丰田凯美瑞混动版的车主是一个音乐发烧友,原车的音响效果根本无法满足车主日常的听音需求。为提升音响的品质,车主也找了多家汽车音响改装店,经过反复对比之后,车主最终选择了柳州金手指汽车音响店。

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首先中控倒模加装一台先锋DEH-80PRS主机,解决音源问题,并且完美匹配原车,让HI-FI高保真音乐原汁原味的输出。

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原车主机解析力不高,功率供给也非常的小,导致音频信号质量不佳,音响系统稳定性较差。因此改装技师为汽车主机添加了一台卓美XA8010DSP,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,使得音源更加的干净。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了一台DLS10寸低音炮功放。

瑞典卓美XCELSUS的三分频套装喇叭,清晰纯正的高音、细腻丝滑的中音效果得到完美还原;倒模安装工艺可以喇叭的声音指向更精准,而且有效拓宽声场效果,让聆听变得更加轻松惬意,而视觉方面也得到美的享受。

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和原车喇叭做比较

诗蔓DSP-P8和两台瑞典卓美四路功放以及超低音都倒模安装在尾箱,有序的安装布局,让尾箱变得更加整齐有序。

拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。

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诗蔓DSP-P8专业音频处理器,优化音源,使音频定位更加精准,层次感更加清晰,声音宽松自如清澈见底。

使用舒宁隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声。

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