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合资SUV销量排行榜,讴歌亮了

2019年3月22日 - 汽车资讯
合资SUV销量排行榜,讴歌亮了

Top5:捷豹 E-PACE

西风悦达HONDA

Top1:讴歌TLX-L

1-11月合计

车主之家在此从前对那台DS7是亲测过一些轮的,其实品质、配置都急迫不错,可变式魔毯悬挂也算是物有所值,但终究照旧大势所累,像PSA中华夏族民共和国总部裁员、迁址、4S店缩水等,特别打击购买信心,况且一贯民间都逸事法系车没不符合规律多,今后售后再缩紧一波,月均242辆的销量难道不是自然?

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长安Ford

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三菱(MITSUBISHI)欧蓝德

作为新资源车型,那个定价本身也难题不算大,福田唐DM也20多万了。但长城的新财富技术,相比较于福田和福田,怎么说都依然晚辈一枚,抱歉,P8是啥车很几人甚至都没听大人说过。最后,P8上市7个月以来最高销量才570台,平均每月卖439台;与此同时,BYDMA宝马X3VEL
X上市以来月均销量还勉强有1000台左右,荣威唐新财富毫无疑问超过,光1一月就卖了6405台。

北汽SUZUKI

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毋庸置疑,各位都认为肯定入榜的法系车,如约而来。而且那台“法兰西共和国总理座驾”DS7从二零一七年终红到新岁热度一向不减,好不不难上市了,结果第二个月就“怒销”174台,真是窘迫症都要犯了……说句公道话,20.89万的起贩卖价格其实还算还行,但最终依旧挂在了法系车长时间沉淀的口碑里。

华晨Maserati

为此您认为法系车今年把那一个“叫好不叫座”的职称坐稳了?往下看呢,以下那批二〇一八年上市被吹上天的新车,最后销量真是一台比一台不堪入目:

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月均销量:124辆

南风悦达斯巴鲁

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末段,哪怕有50:50的光景配重,铝制悬架等辛辣硬件,刚刚开头国产不到一年的XEL是圆满扑街的,终究比较起BBA在国人价值观中的根深蒂固,XEL都还未被全然认同,截至二〇一八年三月,其月均910台的销量,比较起InfinitiATS-L狂降价后5060台的月均销量差了有个别条街,甚至还干可是月均只卖1464台的JaguarQ50L……

MAZDA轿车

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月均销量:242辆

起亚KX5

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Top6:现代 ENCINO

广汽三菱

月均销量:910辆

群众劲客

又是一个牛皮吹得尤其大的新车。就算ENCINO外观真的凌犯性十足,最大177匹马力和265峰值扭矩也的确挺牛逼,但光下图那骂街的鼓吹标语,韩系车今后哪些境况你们心里还没点数吗?一台长度4195mm,甚至没有宝骏510长的小型SUV,开价12.99万起,是梁静茹给的胆子?

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47

月均销量:809辆

584

正确,名爵6这款曾经快乐的A级汽车,现在新财富版本居然还在“叫好不叫座”榜的前排。原因无非是在插电式混动领域里,有太多的三弟占着地方了。或然说,燃油版名爵6好歹有多连杆后悬架,协作XDS还算是一台攻弯好车,以往新财富版本换到扭力梁了,请问跟云雀小车ei6还有哪些本质差异?

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Top3:WEY P8

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广汽菲克大众

看车和买车,真的是五回事。像恋人二〇一八年老问小编到底西玛那车值不值得买,最后却买了台KugaL的工作莫过于就根本发生。所以每年都不缺的话题正是:上市之初千呼万唤,宣称“吊打同级”,扬言“XXX品牌最亲民车型”等,结果一顿吹嘘猛如虎,一看销量心里苦的车型……

13

月均销量:453辆

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Top2:DS7

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每月平均销量:1723辆

北风Honda

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Top4:名爵6新能源

40

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1-11月合计

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二〇一八年1-六月,共有57款车型月均销量超过一千辆,在那之中上市不久的众生探歌和民众途岳表现不错,销量有望尤其升级。

进入紧张的前三环节了,真是一场实力作死大赛。当你们觉得汉腾小车MAMuranoVEL
X贩卖价格26.88万的贩卖价格一度丰裕zuo死,其实还有一台悄无声息的WEY
P8。上市以前,那台车随便6.5秒的增速战表,还是四驱系统,操控手感等都以充足完好无损的,直到公布价格25.98万起,那一刻差不多就公布P8已经溘然长逝了……

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说到底,上市4个月以来,E-PACE销量持续下降,月均销量455台,成为McLaren家族在国内最垫底的哥们了。当然,这照旧要比单月全世界销量才140台的I-PACE要好不少的,这台还没上市就拉五十铃比加快的“跑车”车型,直接索价64.9万起动……

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末尾小编只想说,任何一台车卖得不得了都以有原因的,总不能一句“笔者很杰出只是你们看不见”就推脱得一尘不到,或因为定价不成立,或因为营销策略,或因为减配,或因为本人的品牌情形等等,就像是从前集体萎靡的韩系车,今年照旧经过重重矢志不渝在慢慢回暖,也像有个别已经快倒自主品牌,以大份的心腹重新归来可相信任行列。就巴望重磅推新车,最后却叫好不叫座的车企们继续着力,用产品和劳动来开辟市集呢。

Renault维特拉

Top8:JEEP 大指挥官

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就此停止五月份,燃油版名爵6还算有着8.3万辆的没错销量,在自立品牌1八月小车销量里排行第八;但在油电混合动力领域,抱歉,比亚迪e5月均销量3452台,隔壁兄弟五菱小车ei12月均2339台,ei5月均销量2064台,其余千呼万唤始出来的秦ProDM,上市第3个月销量就5243台了。在荒山野岭巨浪下,当时余热未退,被大家都看好的名爵6新财富,最后月均销量453台。

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月均销量:455辆

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诸君觉得还有啥上市之初喊得特响,最终销量却节节失利的车型吧?

排名

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深谙吗?曾经宣称吊打FordKoleos,剑目的杆科雷傲的豪言壮语还清晰在目吧。JEEP旗下中山大学型SUV大指挥官算是二〇一九年继BYD福特ExplorerX8后,再一次挑衅七座合营双雄的车型了。比驭胜还要长的上空是它最大的卖点,其它JEEP自带的越野光环也让芸芸众生有所指望。

广汽菲克Isuzu

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为啥又是Chrysler躺枪?只因为她俩还有勇气接连上市新车E-PACE。其实早在XEL以前,XFL在今年也只有1181台的月均销量,实在是不咋地,今后都是为有XEL垫底了,结果又来了台E-PACE。注意,本身还真没觉着Infiniti的车倒霉,相反1个从已经做超跑创立,今后即令SUV车型也接二连三保留运动基因,是难能可贵的事务。所以立刻全数人都共同看好那台能“谈操控”的紧密SUV,并坐等跟PaganiX1的对立统一评测……

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Top7:捷豹 XEL

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上海小车公司股份股份两合公司通用丰田

总结:

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马自达CX-4

事实阐明,“绅士运动”其实在国内目前是玩不开的。世易时移,从18年三月起,大家都欢呼30万不到也足以买Chrysler了,那些代表英伦华侈气息的品牌。但自古有句不错的话:定价碰上BBA就着力唯有死的份了,哪怕XEL拥有引以为豪,能吊打法拉利奥迪的操控基础。官方定价28.88万-42.58万的凯迪拉克XEL,跟半数以上的二线富华品牌一样,都踩在了“有那钱,干嘛不上疾驰”的雷区。

华晨Alfa

力压DS7坐在头名的,是讴歌TLX-L,这些富有二线富华品牌C级车定价,能见度却比美它们家超跑NSX的车型。它跟AudiXEL都是从17年二月上市,而她们最相似的一点或然是——很多少人连那台车的假名都无法拼对!ENCINO、LAFESTA那几个好歹还有个昂西诺、菲斯塔的汉语名,讴歌你就别那样傲娇了行啊?

4

月均销量:439辆

雷诺

结果通过车主之家两名同事的轮换体验,大指挥官无论是相比较Escort、凯雷德如故CRUISERX8,都只能算得Too
young
了,不仅空间没占到便宜,在腿部承托、座椅角度等人机管农学难点上也稍有不足……既然要挑衅长达数年甚至早已被一代人认同的七座标杆,没点诚意怎么分蛋糕?

长安SKODA

最终,大指挥官上市后的四个月转瞬即逝,然后就时时刻刻平庸了……截至二〇一八年三月,大指挥官月均销量1723台,甚至不如BYDKoleosX六月均1766台的销量;比较之下,奥迪Q5月均销量8721台,而稳步退下去的瑞鹰月均销量好歹也有5167台,那就很狼狈了。也不知情刚上市的SUZUKICX-8,在大七座的旅途能走多少距离啊。

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奇瑞Porsche阿斯顿·马丁

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而作为华侈品牌,那台出售价格27.98万起的车型有着比ATENZA还弱的本来吸气引力,基本就从未突显出本田(Honda)该有的,往死里压榨外燃机的心腹。而TLX-L上市不久后入门丐版就一波打折了5万,老车主表示深受打击之余,依旧不曾SANTANA的动力强,这是BMW都干不出去的事好啊……最后,讴歌TLX-L每种月以老大稳定的数码坐稳了后天的卓著,整个二〇一八年平均月销量142台,DS7都低于。

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东风标致柯珞克

只是未来独资SUV在自主品牌的冲击下一度集体萎靡了,华侈品牌如GLA、X壹 、Q2L等连前20都一向排不上,就更别说二线奢华的紧凑级SUV了,LexusQX50的销量,月均也就928台而已。

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最后,任凭你加速秒迈腾,重力吊打LexusAlfa又何以?ENCINO上市第三个月的峰值销量,都并未科帕奇机械油门召回时代的销量多,随后断崖式降低,月均销量809台,长跪不起……要本人说,激进的外观自身只适合少数人的审美,其它一台扭力梁的车,就别太拿运动当回事了吗。

Ford翼搏

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2

32

广汽菲克福特

厂商

丰田C-HR

阿斯顿·马丁发现神行

190402

27641

Ford

18

65

厂商

丰田创酷

34

51

国都现代

上海小车公司股份有限权利公司丰田(Toyota)

75133

SUZUKIPRADO

80

15

沃尔沃XC60

Ford路虎极光

二零一八年1-二月合资SUV销量名次榜

讴歌CDX

5505

DS7

Lexus亚太地区

长安Mitsubishi

Mitsubishi天逸C5AICRUISERCROSS

长安Ford

25款车型月均销量不足一千辆 前景担忧

133641

57

奔驰GLC

Mitsubishi小车

15212

雪铁龙RAV4

新加坡现代

15417

57款车型月均销量超越1000辆东风标致系SUV销量前景看好

本田(Honda)昂科雷

南风悦达SKODA

70

长安标致Renault

北京小车工业控制股份有限公司Borgward

马自达CX-5

19631

40843

43941

北京汽车工业公司总公司丰田(丰田)

71

上海小车公司股份有限权利公司通用斯巴鲁

国都现代

73

10999

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排名

本田(Honda)昂科威

长安Ford

4891

讴歌RDX

6

76327

6231

第北京汽车工业控制股份股份两合公司车创立厂通用Lexus

10211

本田CR-V

Jeep自由光

41

1

标致3008

本田UR-V

南风悦达Citroen

29337

56457

150909

北京小车工业公司总公司SKODA奥迪

斯柯达福睿斯

宝马X1新能源

24211

第北小车创制厂Honda

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ROEWEFord

南风Honda

北风SKODA

【二零一八年1-10月独资SUV销量排名榜】二〇一八年1-3月合营SUV销量排行榜近日出炉,在售合营牌子SUV共82款车型,累计划销售量368.2万辆,平均每款车型销量为4.49万辆。二零一八年同期在售SUV车型共67款,累计划销售量也是367.7万辆,销量基本持平,但平均每款车型的销量减弱了1万辆。

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南风NISSAN

58

53

79

MAZDAENCORE

14562

14695

33

本田小车

东风标致云逸C4AI奇骏CROSS

宝沃BX7

20

北汽BUICK奥迪(Audi)

南风Ford

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26款合营SUV车型月均销量超越六千辆CadillacGLC累计划销售量破10万

西风Toyota

车型

1-11月合计

63

公众途岳

10款合资SUV月均销量超越1万辆,奔驰M级家族销量超27万辆

丰田(Toyota)ENVISION

12529

西风Subaru

东风标致ENCORE

22

东风标致CRUISER

北京小车工业集团总公司丰田

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