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车主说车【奥门新浦京的网址】,颜值即是正义

2019年4月15日 - 奥门新浦京的网址
车主说车【奥门新浦京的网址】,颜值即是正义

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车主说车

昂克赛拉车主说优缺点

车型

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201陆款 昂克赛拉 叁厢 一.五L机动先锋版

在车主眼里,昂克赛拉最大的优点莫过于外形,10份报告里有玖份都表示尤其惬意外形。作者早已问身边的一对有情人还有1对昂克赛拉的车主,结果有当先八分之四都认为昂克赛拉是其顶尖别里颜值最高的。其次正是操控,有诸多车主都代表昂克赛拉的明白乐趣相对是同级别最高的。

指导价/落地价

昂克赛拉在改款后内饰和配置改良了很多,可是隔音和空中三个马自达一向以来的短板还是留存。谈起噪音,就不得不提严节冷运转的题材,昂克赛拉在冷运行的时候噪音会超越两千rpm,噪音挺夸张的,使得有许五个人刚提车都是为是车出难点了。

12.59万 / 14.8万

朗逸车主说优缺点

车子音信

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26190km / 2016年11月

阿特兹在车主眼里的利害都跟昂克赛拉挺相似的。首先都是颜值排第2,其次的不是操控,而是重力。1三万能买到壹.伍T就曾经很吸引人了,再添加那大概同级最强最省油的一.五T,大概让挑衅者无地自容。然后就是安插,科沃兹中高配车型都安顿了全LED大灯和全液晶仪表盘,科学技术感满满。

地点

谈到缺点,昂克赛拉被调侃的隔音也是迈腾的痛点。其它还有的题材正是内饰用料廉价,本来GIENIA的内饰用料相比昂克赛拉是优势,但昂克赛拉一改款后速腾立即就落后了。

贵州省广州市

车主平均等速油耗

制表:车主之家

车型 平均油耗
昂克赛拉1.5 6.63
昂克赛拉2.0 7.30
思域1.0T 7.04
思域1.5T 6.62

本次车主说车,大家要讲述的是一人出自费城的老男孩老容,那是她与她的爱车昂克赛拉的好玩的事。这一次拍录当天出于卡拉奇这两日降雨,大家就扬弃了洗车,所以车有点脏,但是作者以为那才是先生的车该有的样子。

马自达的创驰蓝天和Honda的地球梦的百公里油耗确实相当的低。特别是Cruze1.5T,同级别最强的重力居然有着大致同级别最低百公里油耗,几乎有点无缘无故。但是意外的也是凌派,1.0T的等速油耗反而比一.5T高,看来从百公里油耗的角度来说排量也不是越小越好。

车主介绍:

车主投诉

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老容其实是小编的同事,从前在部分试驾评测的小说中都可以找到他的身材,昂克赛拉视作1款很有风味的车,当然得找个车主来谈谈,正巧他正是车主,就被自个儿一向拉过来实行采访了。他是3个个性完美的大男孩,说话随和,而且还蛮可爱的。他喜好动物,所以自身养了一条金毛,还有3个优质的女对象,近期人生卓殊包括万象。

昂克赛拉共有1肆例投诉,故障相比较粗放,首借使喷油嘴故障,长富催化故障,电瓶故障。

缘何买昂克赛拉?

Corolla共有10例投诉,最多的正是内饰装配工艺10分带来的异响,以及内燃机偶尔会有异响。

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总结:

那时候在买车的时候正是朝着运动的动向,看好的车有杰德、翼神、昂克赛拉,不过沃兰多当时加价加的相比较厉害,还得排队就PASS了,而翼神因为自然销量就不佳,怕售后非常,也PASS了,所以就赞成昂克赛拉了。

一、思铂睿和昂克赛拉的得失都相比一般。昂克赛拉的外观和操控比较吸引人,有车主表示看过和开过昂克赛拉从此,对任何车都失去了兴趣。而竞瑞则绝对均衡一点,比较不会令人壹看到如故一开过现在就不可自拔,但针锋相对的,威驰也不会有昂克赛拉的半空中储物短板问题。总体来说,昂克赛拉车主属于相对感性的人,而Gran Lavida车主属于相对理性的人。

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二、地球梦和创驰蓝天在等速油耗表现上着实很了不起,只可是今后任何对手在道路循环油耗上也相当努力(比如Cruze一.五是六.7八L/拾0km,Regal一.四T是陆.四7L/十0km),所以昂克赛拉和赛欧的百公里油耗优势十分小。

总的来看昂克赛拉,感觉外形是自个儿的菜,望着很有个性,传闻操控也很科学,而且当时有现车,当然了,自己也是有所部分Mazda的心怀,就很顺遂的下单了。

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选拔至今有啥感想?

3、小排量涡轮的道路循环油耗是有肯定的优势,可是超小排量增压的等速油耗反而没有优势。

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肆、考虑到昂克赛拉、Levin的销量大概唯有迈腾、Camaro的百分之五十,它们的故障率算下来也不算特别低。只是幸好Camaro和昂克赛拉从未有过专门严重的故障,不晤面世趴窝和高价维修单。

提起这感受,老容作为一年半的老车主是有相对的话语权。外形美观是无须多说的,那或多或少老容到方今都还认为看不腻,而最想要说的,当然正是其1操控。

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