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各种不服互怼

2019年6月22日 - 汽车配件

日前,德国汽车制造商大众汽车集团发布年度销量数据,2017年该集团全球汽车销量同比增长4.3%,至1070万辆。这一销量出炉之后,大部分业内人士都觉得,大众全球冠军的位置稳了,尽管当时丰田和雷诺-日产2017年的全球销量数据还未发布。

日前,德国汽车制造商大众汽车集团发布年度销量数据,2017年该集团全球汽车销量同比增长4.3%,至1070万辆。这一销量出炉之后,大部分业内人士都觉得,大众全球冠军的位置稳了,尽管当时丰田和雷诺-日产2017年的全球销量数据还未发布。

大众第一?戈恩表示不服

大众第一?戈恩表示不服

毕竟,丰田前不久曾表示,预计2017年包括丰田和雷克萨斯品牌,以及旗下大发和日野汽车在内,其全球销量将达到1035万辆,相比2016年增长2%。该公司还预测,2018年全球销量将达到1050万辆。因此,媒体纷纷认为,大众连续第二年蝉联全球销量冠军已是板上钉钉。2016年,大众凭借1030万辆的全球销量斩获全球销量冠军宝座;丰田在全球范围内售出1020万辆汽车,排名第二;雷诺-日产联盟全球销量为996万辆,跻身第三。

毕竟,丰田前不久曾表示,预计2017年包括丰田和雷克萨斯品牌,以及旗下大发和日野汽车在内,其全球销量将达到1035万辆,相比2016年增长2%。该公司还预测,2018年全球销量将达到1050万辆。因此,媒体纷纷认为,大众连续第二年蝉联全球销量冠军已是板上钉钉。2016年,大众凭借1030万辆的全球销量斩获全球销量冠军宝座;丰田在全球范围内售出1020万辆汽车,排名第二;雷诺-日产联盟全球销量为996万辆,跻身第三。

从数据来看,大众集团2017年在全球各大市场的表现可圈可点。大众在俄罗斯、巴西两大市场强势复苏,带动了整体销量增长。2017年,大众在俄罗斯的销量同比增长15%,在巴西市场销量同比增长20%,在华年销量增长5.1%,在西欧销量同比增长1.4%。从销量数据来看,中国市场稳居大众集团最大“票仓”的地位,2017年全年大众集团旗下各品牌在华共销售出新车418万辆。而且,大众集团增长势头不错,去年12月销量达到99.98万辆,将近百万辆。

从数据来看,大众集团2017年在全球各大市场的表现可圈可点。大众在俄罗斯、巴西两大市场强势复苏,带动了整体销量增长。2017年,大众在俄罗斯的销量同比增长15%,在巴西市场销量同比增长20%,在华年销量增长5.1%,在西欧销量同比增长1.4%。从销量数据来看,中国市场稳居大众集团最大“票仓”的地位,2017年全年大众集团旗下各品牌在华共销售出新车418万辆。而且,大众集团增长势头不错,去年12月销量达到99.98万辆,将近百万辆。

本来以为大众集团的全球冠军十拿九稳了,岂料,刚刚雷诺-日产董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示不服。他说,雷诺-日产联盟才是2017年全球最大的汽车制造商,尽管大众2017年在全球范围内交付了1070万辆汽车,而雷诺-日产联盟全球销量超1060万辆。

本来以为大众集团的全球冠军十拿九稳了,岂料,刚刚雷诺-日产董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示不服。他说,雷诺-日产联盟才是2017年全球最大的汽车制造商,尽管大众2017年在全球范围内交付了1070万辆汽车,而雷诺-日产联盟全球销量超1060万辆。

雷诺-日产:我才是冠军啊

雷诺-日产:我才是冠军啊

这究竟是怎么回事,路人纷纷表示一脸懵逼。日前,戈恩在法国巴黎举行的一场新闻发布会上表示:“雷诺-日产2017年在全球范围内售出超过1060万辆轻型车,是全球领先的汽车制造商。而大众集团此前曾宣布其全球范围内销量达到1074万辆,该数据包含了20万辆的重型卡车,而我们并没有将重卡的销量统计在内。”他紧接着继续说道:“因此,谁才是第一,显而易见。”总之,戈恩话里话外的意思是,由于统计数据和口径的问题,2017年全球汽车行业霸主位置应该是属于雷诺-日产联盟的;如果大众集团扣除曼和斯堪尼亚的销量,那么其销量是妥妥比雷诺-日产要低的。

这究竟是怎么回事,路人纷纷表示一脸懵逼。日前,戈恩在法国巴黎举行的一场新闻发布会上表示:“雷诺-日产2017年在全球范围内售出超过1060万辆轻型车,是全球领先的汽车制造商。而大众集团此前曾宣布其全球范围内销量达到1074万辆,该数据包含了20万辆的重型卡车,而我们并没有将重卡的销量统计在内。”他紧接着继续说道:“因此,谁才是第一,显而易见。”总之,戈恩话里话外的意思是,由于统计数据和口径的问题,2017年全球汽车行业霸主位置应该是属于雷诺-日产联盟的;如果大众集团扣除曼和斯堪尼亚的销量,那么其销量是妥妥比雷诺-日产要低的。

据悉,雷诺-日产联盟的2017年全球销量也包含了控股的三菱汽车和俄罗斯伏尔加汽车公司的销量。不可否认的是,在2016年年底将三菱“收编”之后,雷诺-日产的量级又上了一个新台阶,发展势头迅猛。2017年上半年,雷诺-日产全球销量增至526.8万辆,超越大众集团和丰田夺得“半程冠军”。当时不少分析师预测,雷诺日产联盟2017年有望首次斩获全球销量冠军的位置。

据悉,雷诺-日产联盟的2017年全球销量也包含了控股的三菱汽车和俄罗斯伏尔加汽车公司的销量。不可否认的是,在2016年年底将三菱“收编”之后,雷诺-日产的量级又上了一个新台阶,发展势头迅猛。2017年上半年,雷诺-日产全球销量增至526.8万辆,超越大众集团和丰田夺得“半程冠军”。当时不少分析师预测,雷诺日产联盟2017年有望首次斩获全球销量冠军的位置。

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