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小车的后边商场杀入共享经济

2019年6月22日 - www.7376.com

2016年中国共享经济的市场规模达3.9万亿,多集中在出行、住宿、物流、金融、生活服务、教育、基础设施和二手货等领域。现在,连汽车后市场也杀入了共享经济领域。

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日前,上海市郊出现了多处共享洗车点,24小时运营,洗一次只要6元,对不少车主而言,颇具吸引力。

记者在上海市闵行区中春路6785号华贸商务楼的地面停车场内看到,该共享洗车点的运营平台为“壁虎爱车”,面积占据了两个车位,有顶棚覆盖。

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共享洗车点内有两台自助洗车机,配有高压水枪、泡沫刷等洗车工具,能提供清水、泡沫、吸尘等基本的汽车清洁服务。

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一位车主根据墙上的步骤提示进行操作,将车停进车位后,通过扫描二维码进行微信登陆、注册,预约洗车时间后即可获得洗车码,启动洗车机即可进行自助洗车。

据壁虎爱车的工作人员介绍,一台洗车机的成本在2万元左右,平均每天清洗15到20辆车。

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自助洗车一次费用6元,这相比上海人工洗车店平均20到30元的洗车费而言,便宜了不少。

共享经济下的洗车属于一种公共式的洗车形式,主要的目的就是为车主们提供便利。目前,市面上的共享洗车平台主要包括:壁虎爱车、非洗不可、易快洗车、U洗车、白洗车等。

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▲ 车主根据洗车步骤,在洗车机上按下“清水”或“泡沫”或“吸尘”按钮。

对于共享经济普遍存在的折损率问题,壁虎爱车表示,运营至今尚没有发生机器损坏或物品失窃的情况,这表明共享洗车的客户群体更能自觉维护设备设施。

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▲ 从启动开始算起,洗一次车的时限为25分钟,洗车机上会有倒计时显示。

据《2013-2017中国汽车后市场蓝皮书》估算,汽车后市场整体行业利润可达到40%至50%,个别细分行业的利润甚至达到100%至200%。

据一位从事多年汽车销售的业内人士介绍,目前我国的汽车销售利润占比依然很高,按照业界每1元购车消费会带动0.65元汽车售后服务的惯例来看,我国汽车后市场潜力巨大。

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一名车主在共享洗车点自助洗车,该车主告诉记者:“共享洗车点的操作比较简单,自己洗认真干净,关键是价格比市场价低许多,而且很方便。”

目前,全国的民用汽车数量已经有2亿多辆。随着汽车品类越来越多,价格也越来越便宜,但因洗车店租金贵、人工成本贵等因素,却让洗车的价格水涨船高。此外,离汽修店太远、洗车排队也是困扰着车主的问题。

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自助洗车一次耗水约30升,而普通洗车店则需要耗水90到120升。相比传统洗车店60公斤的水压,共享洗车点的喷头水压在6公斤左右,即使是女车主也能驾驭。

据粗略统计,使用共享洗车的消费群体中,女性与男性比例相当。

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▲ 共享洗车点内没有配备擦车布,需要车主自备毛巾。

洗车费用是共享洗车现阶段主要的营收来源,用户具有明显的群体消费特征。相比于共享单车用户流动性大,共享洗车拥有较封闭的消费环境,用户群体相对稳定,因而平台拥有营收渠道扩展的多种可能性。

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▲ 车主登陆微信账号后,可以查到附近的共享洗车点。

据运营方介绍,目前他们在上海已经铺设了40多个点,大多集中在市郊的社区或商务区停车场,计划下半年再开120个共享洗车点。

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▲ 共享洗车点内还有测压打气机,未来还会继续补充服务来满足车主需求。

市场成熟后,共享洗车的商管平台可以做到:与任意app、微信公众号、微商城打通接口;会员优惠洗车,在线充值,会员返利;洗车吸粉,带动汽车后市场消费、社区关联消费,玩转大数据;广布点,众收益,机身广告位增值空间大。

除了商业盈利考虑之外,共享洗车也具有节能、环保、方便、实惠的社会效应,具有较广阔的发展前景。

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