菜单

激烈竞争有利降低价格,LNG重卡成明年趋势

2019年7月21日 - www.7376.com

“这段时光,有用户来咨询LNG重卡的意况,听到如此高的价格后就都走掉了。”前段时间,西藏某重卡经销商那样告诉商用小车摄影记者。

“这段时间,有用户来咨询LNG重卡的境况,听到那样高的价位后就都走掉了。”方今,湖南某重卡经销商那样告诉商用汽车摄影记者。

高价格让用户犹豫不前,各重卡集团跻身原油重卡领域的步子却越走越急。早在二零零五年和2007年,吉林重庆汽车创立厂和华菱小车就把煤油重卡推向市集。贰零零玖年1月,中夏族民共和国重庆小车创制厂在“亲属”服务大会上务求服务商做好为天然气重卡劳动的希图,那表露了其前进重油重卡的打算。

高价位让用户犹豫不前,各重卡集团步入重油重卡领域的步子却越走越急。早在2006年和2007年,江西重庆小车创造厂和华菱小车就把石脑油重卡推向市镇。二〇〇五年10月,中夏族民共和国重庆小车创制厂在“亲属”服务大会上务求服务商做好为原油重卡劳动的筹划,那透露了其前进天然气重卡的盘算。

在二零一零年中华夏族民共和国重庆小车成立厂的商务大会上,石脑油车的型号再一次遭逢关怀,中国重庆小车创立厂集团总老总蔡东代表:“煤油重卡是重庆小车创设厂二零一四年的进化第一。公司现已与新疆广汇拓展了联络,对方有购买天然气重卡的计划。”

在二〇〇八年中夏族民共和国重汽的商务大会上,天然气车的型号再一次蒙受关切,中华夏族民共和国重汽公司总首席施行官蔡东代表:“柴油重卡是重汽前年的进步注重。公司已经与广西广汇开展了牵连,对方有买入石脑油重卡的安顿。”

从那之后,东风商用车、中夏族民共和国重庆小车创立厂、吉利汽车欧曼、上海汽车集团股份股份两合公司依维柯红岩、台湾重庆小车创造厂、华菱等多家主流重卡集团都早就有石脑油重卡产品。坐拥丰硕汽油财富的西藏,自然成为四处眼中发展LNG重卡的主要推荐之地。

迄今截至,东风商用车、中夏族民共和国重庆小车创立厂、BYD欧曼、上海小车公司股份有限权利公司依维柯红岩、湖北重庆小车创建厂、华菱等多家主流重卡集团都已经有天然气重卡产品。坐拥丰硕原油能源的广东,自然产生各方眼中发展LNG重卡的首荐之地。

直白致力于培育LNG重卡市道的辽宁广集聚团也雄心万丈:“大家的靶子是在今后3~5年内,在全疆拟建设满足重视公路运输线路的加气站网络。”西藏广汇液化天然气发展有限义务集团副总首席施行官张树刚说。

直白致力于作育LNG重卡市镇的福建广汇公司也雄心壮志:“大家的对象是在以往3~5年内,在全疆拟建设知足入眼公路运输线路的加气站网络。”山西广汇液化原油发展有限义务公司副总总监张树刚说。

潜质巨大 容积难料

潜在的能量巨大 体量难料

众厂家纷纭投入黑龙江LNG重卡市镇,那一个商场到底有多大?

众厂家纷纭投入山西LNG重卡市道,那些市场到底有多大?

LNG重卡还处于发展早期,随着加气站的逐年铺开而发展。云南广汇的加气站首要建在东疆、北疆,极度是东三县(富蕴、奇台和酒泉),而南疆地区的加气站非常少。”新疆伊鑫国际经济技术合作有限公司出售经营陈鹫表示:“正因为处在上市前期,LNG重卡价格偏高,比石脑油车贵8~10万元,用户难以接受。不过二〇一两年湖北的工程特别多,包涵国家投资建造铁路以及开荒了非常多新矿产,在拉动柴油车销量的还要,对LNG重卡的发展也是利好。然而,以往还很难预计以往LNG重卡的要求量有多大。须要细心的是,经销商应该去指导用户的要求,扶助他们开始展览核查。某个用户买车不核准整个使用周期的本钱,只讲究单纯的购车资金。有的用户只略知一二LNG重卡贵了8~10万元,但不通晓为什么会贵。”

“LNG重卡还处于发展中期,随着加气站的稳步铺开而更进一竿。广西广汇的加气站重要建在东疆、北疆,非常是东三县(富蕴、奇台和昌吉白族),而南疆地区的加气站很少。”海南伊鑫国际经济技巧同盟有限集团贩卖经营陈鹫表示:“正因为远在上市前期,LNG重卡价格偏高,比汽油车贵8~10万元,用户难以接受。可是今年江西的工程极其多,包罗国家投资建造铁路以及开辟了累累新矿产,在推动柴油车销量的还要,对LNG重卡的进化也是利好。不过,今后还很难估摸今后LNG重卡的供给量有多大。须要留心的是,经销商应该去指引用户的须求,帮忙他们进行核准。有个别用户购买汽车不核查整个使用周期的工本,只重视单纯的购车资金。有的用户只晓得LNG重卡贵了8~10万元,但不知晓干什么会贵。”

辽宁华凌小车贩卖有限公司分行的贾新生也具备一样理念:“现在还不佳判定台湾LNG重卡的商海体量有多大。”

广西华凌汽车出售有限公司分行的贾新生也存有同样观点:“未来还倒霉推断广东LNG重卡的商海体积有多大。”

相比较之下于经销商的谨慎,作为LNG供应商的安徽广汇则充满信心。

对待于经销商的一毫不苟,作为LNG供应商的江西广汇则充满信心。

“大家的LNG重卡项目在当年二月才起步,通过对大型运输公司展开宣传、推广,现在一度迈入到了300多辆。除了安全、环境保护之外,LNG的最大优势是经济性好。和天然气相比较,LNG能够减去30%的燃料开销,那就表示能够减低15%的运输花费,那一个吸引力不小。”张树刚谈道。

“大家的LNG重卡项目在今年12月才运转,通过对大型运输集团开始展览宣传、推广,以后早已提升到了300多辆。除了安全、环境保护之外,LNG的最大优势是经济性好。和重油比较,LNG能够减小百分之六十的燃料开销,那就象征能够下落15%的运输开支,那一个吸重力极大。”张树刚谈道。

据通晓,近期福建广汇从各重卡集团依然经销商处直接购买LNG重卡,再出卖给用户。对此,张树刚表示:“LNG重卡市集刚刚起步,处于过渡期,车的型号、价格先由广汇去与用户调换。从有初叶意向到买入,用户须求时日思索,由此广汇先把车买进来,等用户真正认可了,能够一向从经销商处购买。大家最关键的义务是把LNG商场张开,增加LNG发卖。”

据掌握,前段时间吉林广汇从各重卡集团照旧经销商处间接购买LNG重卡,再发卖给用户。对此,张树刚表示:“LNG重卡市集刚刚运行,处于过渡期,车的型号、价格先由广汇去与用户沟通。从有始发意向到买入,用户须求时间考虑,由此广汇先把车买进来,等用户真正认可了,能够平素从经销商处购买。大家最关键的职务是把LNG商场开拓,扩展LNG贩卖。”

对于新疆LNG重卡市场的容量,张树刚表示:“运输企业每年都有车辆更新计划,全疆每年重卡更新量不低于2万辆。另外,在新疆,很多重卡从事煤炭、矿石运输,使用环境恶劣,缩短了车辆更新周期。我们目前谈的很多用户都是这个情况,他们明年有更新计划,LNG重卡可以借机列入他们的考虑范围。在了解LNG重卡的好处后,我想这些用户今后会逐渐偏向LNG重卡。”

作为国内重要的天然气发动机制造企业,上海柴油机股份有限公司相关人士表示:“新疆是一个资源性市场,丰富的矿产资源开采需要大量的机械设备;南疆的道路改善、铁路扩建、西气东输的副线、哈萨克斯坦天然气管道铺设到新疆等工程项目都需要重卡,特别是4大煤化工基地的施工,将极大拉动重卡市场的需求,由此带来的重卡需求约在2500~3000辆左右,目前对天然气重卡的需求约在1000辆。明后年随着加气网络的普及,LNG重卡将会吸引更多用户。”

此外,记者获悉,相比于普通燃气车辆,LNG车辆具有续驶里程长的优势。“每罐LNG可供车辆行驶400~500公里,而每6罐普通燃气可供车辆行驶约230~270公里,可见LNG大大提升了车辆的续驶里程。”上柴方面相关人士表示。

多品牌竞争有利于降低价格

虽然LNG重卡具有成本上的优势,但在短时间内尚不足以挤占柴油重卡的份额。

由于进入时间早,在目前新疆LNG重卡市场上,陕汽的优势较为明显。“陕汽LNG重卡是大马力段的,以前最大达280马力,现在是380马力。大马力车型符合新疆市场的特点。”陈鹫告诉记者。

“除了发动机马力外,还要考虑车辆配置以及适应性等多方面因素。至于哪个品牌今后最受欢迎,这就要看用户的认可程度了。”贾新生表示。

“在这个市场,陕汽比较有优势,它推出LNG重卡的时间早,与我们合作的也比较早,实践证明陕汽的天然气重卡还是不错的,用户比较欢迎。同时,我们与东风商用车签订了购车协议,中国重汽也提供了几辆样车。此外,由于用户的购车倾向不同,我们也在与一汽解放、华菱汽车进行沟通。我们想在全国联系更多的LNG重卡生产企业,它们各有所长,可以优势互补。另一方面,这也可以形成相对的竞争局面,有利于车辆的推广,特别是降低价格、提高用户的接受程度。”新疆广汇相关人士表示。

加气和售后服务是当务之急

“要实现LNG重卡上量,加气站和售后服务网络的建设至关重要。”陈鹫介绍道:“我做了很多年的销售,不少用户咨询过LNG重卡,但最终都没有形成购买,因为这种车型受到很多因素的影响,特别是加气困难。我刚从东、北、南疆出差回来,曾看到排队加气的车辆队伍长达2~3公里。”

目前,新疆广汇正在着手解决加气难的问题。“新疆广汇已经建立了30多家LNG加气站,主要是在阿勒泰通往乌鲁木齐沿线,五彩湾通往乌鲁木齐、玛纳斯、石河子沿线,乌鲁木齐当地的一些运输线路,以及一些主要矿区(如铁矿石基地、煤炭基地等)集中的地区。除此之外,天然气供应干线还在不断拓深。由于LNG可以转化成CNG,在我们的建站过程中,有些加气站可以合并建站(即L-CNG加气站),这主要是满足城市里出租车、公交车的加气需求。LNG加气站则主要用于大型货物运输车以及城际间客车的加气需求。”张树刚告诉记者。

对于湖北LNG重卡市集的容积,张树刚代表:“运输公司每年都有车辆更新布置,全疆每年重卡更新量极大于2万辆。别的,在吉林,非常多种卡从事煤炭、矿石运输,使用情况恶劣,裁减了车子更新周期。我们日前谈的不胜枚举用户都是以此境况,他们二零一八年有创新安顿,LNG重卡能够借机列入他们的思虑范围。在摸底LNG重卡的好处后,我想这个用户今后会日益侧向LNG重卡。”

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图