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北方冬季为何要使用加热油箱

2019年7月28日 - 汽车配件

加热油箱是汽车油箱的升级改良产品,它通过对油箱加装加热装置,实现油箱自加热功能,有效解决柴油因环境温度过低而出现的黏度过大,不易燃烧的状况。

柴油在环境温度降低后,会产生石蜡结晶,此时柴油会变得浑浊,黏度增大,流动性、雾化效果变差,燃烧不完全,耗油增加,排放烟雾增大。情况严重时柴油中析出的固体石蜡会造成各部位滤网堵塞,燃料供给减少甚至停止,致使发动机熄火。

实验证明,在环境温度低于4℃时,对柴油进行适当加热,不仅可以改善其流动性,优化喷雾质量,容易启动,而且还可以减小烟雾排放,保护发动机,延长其工作寿命,并能起到节油的作用。

在北方气温低的条件下,由于柴油中含有蜡质,在低温下容易凝固,阻塞油路,致使汽车无法正常工作,车辆需要-10#至-50#等高标号的柴油才能运行,由于高标号柴油价格高、燃烧快,会使运行的车辆成本提高,如果安装油箱加热器,在副油箱里加-10#至-50#等高标号柴油、主油箱里加0#至-10#柴油,用高号油启动和预热车辆,用0#或-10#油运行车辆,达到省油节能的目的,经济实用。

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