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CO设计语言解读,CO能否实现互联网时代的汽车创新

2019年8月10日 - 奥门新浦京的网址
CO设计语言解读,CO能否实现互联网时代的汽车创新

● 何为LYNK & CO?从白纸出发

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所以,由LYNK & CO品牌所发起的这场对汽车行业的革新,也被车透君更为看好。

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还有一点车透君认为也很重要,那就是吉利汽车全球团队具备的设计和品质,已经达到了能与主流合资品牌一较高下的火候和时机,博瑞、博越、帝豪GS等的3.0精品车型的异军突起,都足以印证这一点。更何况LYNK
&
CO品牌的开发标准更高,其产品设计、品质追求、营销体系都完全瞄准进军欧美成熟市场而开发。

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相比市面上那些或半路出家、或IT转身的互联网造车者们,吉利全新品牌LYNK &
CO显然是更加务实和更加循序渐进的改良者和革新者。

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  听到LYNK &
CO大伙必定非常陌生,一脸懵逼。其实更有利于新品牌的发展,LYNK &
CO正是这样的区别与传统汽车品牌。其设计团队来自于吉利在瑞典哥德堡设立的设计中心(吉利全球设计中心分别位于上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那以及美国洛杉矶哥德堡设计团队非常年轻,他们来自全球20多个不同国家,超过200名拥有主流品牌工作经验的设计师以全球化的视野、无尽的想象力和高尚的品味,打造LYNK
& CO的设计语言和风格。至于,为何叫LYNK & CO下文详尽。

其实,CEVT和哥德堡造型中心,才是LYNK & CO品牌的根基所在。

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LYNK &
CO还将拥有先进的智能互联车载信息系统,即当智能手机不在车内的时候,也可以实现汽车与互联网的随时连接,通过APP、CarPlay、Mirror
Link及Android Auto等互联系统,真正实现人、车、网的无缝连接。

  中国品牌近几年持续走红,在国人的心中地位越来越重,甚至超越了韩系车。一直以来中国品牌以价廉物美的特点博得人们欢心,同时也给到人们品牌低廉的现象。中国品牌也意识到这问题,因此吉利推出全新品牌-LYNK
& CO,这个品牌由吉利北欧的设计中心主导开发。究竟这个LYNK &
CO有怎样的设计元素或者其设计理念又是怎样呢?LYNK &
CO能否助吉利更上一层呢?下面青山走进LYNK & CO设计工程师中探究个中奥秘。

引起车透君高度关注的一处细节是,在柏林发布会的前一天,吉利在瑞典哥德堡首次向媒体开放了吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心。

  因此,LYNK & CO可以说是真正由设计驱动的品牌。LYNK &
CO强调设计意味着为年轻的消费群体打造,没有既定规则,不必遵从惯例和传统,创造无与伦比的全新体验。如互联、电商、、租凭、数字钥匙、Wi-Fi、共享等时尚元素体验。也就是说LYNK
&
CO不是简单的汽车,而是为年轻消费者打造的新的交通出行方式,如网络销售、合约制、长期租赁、分时租赁等等。

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  LYNK & CO是一个没有包袱的品牌。设计师在设计LYNK &
CO新车型时无需考虑已有的参照物,如大灯、中网、标志性线条、车轮布置等等。没有任何品牌历史需要传承,没有任何限制,最大程度让团队设计最美的产品。让产品拥有浓浓的北欧味道。

是的,如果还和传统汽车品牌走一样的发展路径,那一定是机会渺茫。

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10月20日,吉利汽车集团在德国柏林发布了全新中高端品牌LYNK &
CO。做个形象比喻的话,这就像是一个中国城市小伙在迎娶北欧公主六年后,孕育出了自己的“新生命”。

  吉利汽车创立LYNK &
CO便要求其达到简洁明了目标。说白了就是以设计作为驱动的品牌,有着犀利的北欧设计风格,欧洲设计欧洲研发同时又能满足美国、中国、欧洲等全球各地审美需求。

所以,吉利此番打造全新品牌LYNK &
CO,平地起高楼的速度和效率,将会是有根基的和可控的。

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全新的CMA平台能实现新车从传统动力到混合动力、插电式混合动力和纯电动的切换,智能互联被提升到品牌战略高度,创新商业模式则是LYNK
& CO品牌高调示人的又一个标签。

时势造英雄,中国品牌当自强。既然微信能在全球华人社交圈盛行,华为能在全球手机界崛起,那么LYNK
& CO对世界汽车工业的变革,同样应该值得期待。

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还可以预期的是,LYNK & CO可以实现数字钥匙,进而实现汽车共享和租赁。

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